企業概況

武船，是中國船舶集團旗下大型現代化造船企業和核心軍工企業，始建于1934年6月6日，原名武昌機廠；“一五”期間，被列入國家156個重點建設項目，更名為武昌造船廠，代號438廠；2009年完成公司制改革； 2011 年和2013年，武船產業主體分兩期注入“中國重工”上市，分別成立“武昌船舶重工集團有限公司”和“武漢武船投資控股有限公司”，兩家公司同屬一家治理結構，統稱“武船”。2020年，因城市建設和自身發展需要，武船從武昌整體搬遷到新洲，扎根雙柳新家園奮力開啟高質量發展新征程。

武船占地約4200畝，是軍工軍貿建造、試驗、調試基地，是國家重要的海洋工程出口船舶及公務船建造基地，是船舶及海洋工程配套裝備研制生產基地，是國際一流的橋梁和重型裝備制造基地，是我國重點軍工企業和以船舶建造為主體的大型現代化企業。曾先后被評為“國家船舶工業創新能力十強企業”、“國家高新技術企業”、“國家技術創新示范企業”、“國家知識產權優勢企業”、“國家高端船舶及海洋工程裝備高新技術產業化基地”、“國家軍用標準質量管理體系培訓教學實踐基地”、全國“守合同、重信用”企業，擁有“國家級的企業技術中心”、“國家高端船舶及海洋工程裝備院士工作中心”?！拔浯逼放剖侵袊Y名商標。

產品概況

多年來，武船堅決履行保軍強軍首責，聚焦主責主業，堅持有限相關多元化發展，以軍工軍貿、民船海工、應用裝備三大產業深耕國際國內市場，推動企業持續高質量發展。

武船是我國海洋防務裝備科研生產的骨干力量，始終將軍工科研生產放在首要位置，切實擔當起興裝強軍的歷史重任，全面支撐海軍戰略轉型升級。自建國以來，累計為我國海軍建造各類艦船280余艘，質量穩定、性能優異，多次榮獲國家科技進步特等獎、一等獎。

作為我國重要的船舶海工裝備供應商，武船以實績踐行“引領行業發展”的企業使命，在國家公務船、工程船、特種輔助船研發制造領域積累了豐富的業績，相繼建造了中國海事“旗艦”——海巡01，中國海洋綜合科考船“長子”——科學號，中國海洋綜合科考船“箭頭”——向陽紅01、向陽紅03，國內首艘支持300米飽和潛水母船——深潛號，世界頂級三用工作船——海洋石油691，以優質的產品亮劍藍海，捍衛國家海洋權益。成功交付全球首座深海智能漁場——挪威漁場，助力開發深海漁業資源。

    武船始終牢記央企的責任和使命，積極對接國家戰略，融入地方經濟建設，穩步推進應用裝備產業發展，相繼建造了港珠澳大橋、杭州灣跨海大橋、膠州灣跨海大橋等各類大型鋼結構橋梁230余座以及武漢綠地中心、北京中國尊等一批國內城市地標項目；承建深中通道、廈門第二東通道等一批省市重點工程，全面服務國家交通建設；服務三峽工程二十余年，建造世界上規模最大、技術最復雜的“船舶電梯”——三峽升船機、 天下第一門——三峽永久船閘等重要水工設備；參建我國三大衛星發射基地的廠房設備和發射設施，助力我國航天事業發展；承接國家天文臺球面射電望遠鏡“FAST”項目；承建了北京奧運會開閉幕式畫軸、九環地球、五洲樂臺、記憶塔等72臺套舞臺設備，制造了第七屆世界軍運會開幕式舞臺及火炬塔，舞臺效果驚艷全球。

領導關懷

    武船的發展離不開黨和國家領導人的高度重視。1956 年，毛主席第一次橫渡長江就是在武船下水，之后十余年里毛主席曾17次到武漢暢游長江，其中14 次從武船下水，并留下了“萬里長江橫渡，極目楚天舒，不管風吹浪打，勝似閑庭信步”的著名詞句，激勵著歷代武船人揚帆勁騁、奮勇拼搏。

    中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平同志曾經視察武船，深入總裝車間，檢查指導重點型號任務，親切慰問一線職工群眾。歷任黨和國家領導人、各級黨政軍機關領導多次蒞臨武船檢查指導工作。黨的領導，領導的關懷，我們始終銘記于心，凝聚成前行的勇氣和動力，鼓舞著武船人奮斗不息、追夢不止。

    征途漫漫，惟有奮斗。站在千年夢想與百年目標的歷史交匯點，武船將始終履行“為國防打造精良裝備，為社會創造物質財富”的企業宗旨，不忘初心，砥礪前行，以先進的技術、優質的產品和周到的服務，回報社會，回報每一位顧客。